Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Volvo 340



Год выпуска 1988, из Голландии. Я брал в 1998. Отъездил лет 5, потом она пару лет во дворе стояла, потом еще год поездил, потом перегнал в деревню и она там еще года три стояла. Потом одному деревенскому знакомому сбыл за символическую сумму и он на ней еще пару лет откатался.

Теперь вот звонит и предлагает забарать ее обратно. Бесплатно. Ну он себе новую взял, а документы на меня оформлены, ему возиться с продажей за 3 копейки неохота.

Неубиваемая тачка внатуре. И чего теперь с ней делать? Отрезать крышу и изобразить деревенский кабриолет? Был еще когда-то вариант пожертвовать ее для убиения мировому кинематографу, но тогда не сложилось а теперь и шли бы они. В идеале конечно позвонить в топ-гир, да только заинтересует ли.

Она с номерами и документами и заводится и едет и тормозит, фары горят, карбюратор от восьмерки и колодки передние и радиатор, ну еще генератор от волги вкрячен, а так вся подвеска еще родная. 1.4 бензин, ручка, задний привод, рессорная. Пробег хз какой, не удивлюсь если под миллион. Самому интересно когда ж она развалится.

Вот еще вспомнил что был у меня когда-то древний опус как менял на ней головку блока: http://xaba-xaba.livejournal.com/125800.html

Саперную технику на службу народу

Тяжелой инженерной техники на пожарах было до обидного мало. И даже там где она появлялась, к сожалению были случаи ее быстрого выхода из строя.
Причина опять очень простая - эта техника много лет никуда не ездила. Любой автомобилист знает, что автомобиль создан для того чтобы ездить, а если он несколько лет простоит, то приходит в негодность. Без контакта с рабочей жидкостью усыхают и трескаются резиновые уплотнения, начинают течь тормоза, начинает гнать масло, залегают кольца, не работает гидравлика и т.д. После простоя автомобиль требует почти капитального техобслуживания.
Сейчас совершенно очевидна необходимость очень масштабных и очень тяжелых работ как по восстановлению лесов, так и по защите от будущих пожаров. Расчистить старые и пробить новые просеки в лесах, создать защитные полосы вокруг населенных пунктов, восстановить систему каналов на торфяных полях, очистить и создать заново противопожарные водоемы, пробурить и создать систему пожарных гидрантов. Да-да, прямо в лесах, в этом нет ничего фантастического, в Мещере везде водоносный слой находится близко, на глубине 6-8 метров.
И ведь еще советскими инженерами были созданы просто шедевры технической мысли, мощные и производительные машины, которые редко воюют, но которые могут сослужить сейчас очень полезную службу.

Инженерная машина разграждения ИМР



Инженерная машина разграждения ИМР предназначена для оборудования колонных путей, проделывания проходов в зонах слошных лесных или городских завалов, образовавшихся после применения ядерного оружия или же массововых авиабомбардировок. С этой целью машина оснащена мощным бульдозерным оборудованием и телескопическим манипулятором.

Путепрокладчик БАТ-2



Путепрокладчик БАТ-2 предназначен для выполнения в зоне боевых действий в звене дивизия-армия работ по прокладке колонных путей, подготовки и содержания войсковых дорог. В том числе продольное и поперечное планирование дорог, прокладка путей по косогорам, отрывка кюветов, очистка дорог и колонных путей от снега, кустарника, различных обломков и предметов, препятствующих движению, оборудование съездов в обрывах и крутых местах, засыпка противотанковых рвов, воронок, траншей, канав, рыхление мерзлых грунтов, грузоподъемные работы.

БАТы были. Но с их применением в условиях горящего леса были и проблемы, в частности сильный выхлоп работающих турбин попросту раздувал вокруг себя огонь.

Машина для отрывки котлованов МДК-3



Машина для отрывки котлованов МДК-3 предназначена для отрывки окопов и укрытий для техники, котлованов под фортификационные сооружения (блиндажи, убежища, огневые сооружения). Размеры котлованов: ширина по дну 3.7м., глубина до 3.5м., длина по потребности. Классы разрабатываемых грунтов I-IV. Производительность по количеству вынутого грунта 500-600 куб.м. в час.

От себя добавлю - именно такой профиль (3х3 м) у заросших и заброшенных каналов в районе Рязановки (взгляните на карту, их хорошо видно, правильные такие синие прямоугольники). И там естесственный уклон в юго-восточном направлении, вдоль течения Оки. Т.е. вода, которую сейчас качают армейские водокачки, может идти из Оки по естесственному уклону, и уровень ее можно регулировать, поддерживая необходимую влажность торфяных полей, а не затопляя их за триста миллиардов и не превращая в болота огромные территории.

Полковая землеройная машина ПЗМ



Полковая землеройная машина ПЗМ является универсальной землеройной машиной предназначенной для отрывки как траншей, так и котлованов, засыпки котлованов, устройства пологих спусков. Один и тот же рабочий цепной орган используется и для траншей и для котлованов. Кромке того, машина имеет вспомогательное бульдозерное оборудование и лебедку. Глубина отрываемых котлованов до 3м., ширина котлована до 3.5м. Производительность по объему вынимаемого грунта 180 куб.м. в час.

Аэротранспортабельная дорожно-землеройная машина АЗМ



Аэротранспортабельная дорожно-землеройная машина АЗМ предназначена для подготовки колонных путей, очистки дорог от снега, механизации земляных работ, отрывки котлованов для фортсооружений, траншей. Основные рабочие органы:
-бульдозерное оборудование, лезвие которого может устанавливаться как в бульдозерное положение, так и в грейдерное положение (вправо или влево на 18 градусов);
-экскаваторное оборудование с ковшом объемом 0.25 куб.м., которое может использоваться и как автокран грузоподьемностью до 1 тонны.


Бурильная машина БГМ



Бурильная машина БГМ предназначена для сухого бурения в грунтах I-III категорий шпуров (скважин) про подготовке подземных взрывных работ. Для бурения скважин с целью добычи воды машина не предназначена, хотя это возможно в достаточно плотных грунтах.

Лесопильная рама ЛРВ



Лесопильная рама войсковая ЛРВ предназначена для распиловки бревен диаметром до 52 см. на брус, обрезную и необрезную доску. Число пил в поставе до 10, просвет пильной рамки 65 см. Производительность ЛРВ: за 10 часов необрезной доски 50 куб.м., обрезной доски 35 куб.м., двухкантный брус 70 куб.м.

Вот скажите мне, что утопического в том, чтобы вся эта техника выехала и сделала работу для которой она создана? Все разворовано и приведено в негодность? Или нет денег на ГСМ? Все у них есть, даже деньги на фрахт самолета для эвакуации лужковских пчелок.

Автоэкзотика, день о_2

Народу прибавилось.


Экзотики прибавилось.




К нам потянулись телевизионщики.


Экзотика ездит мимо.


Экзотика мимо ходит.


Нам привезли стенди.


Вид сзади.


Сразу стало модным фоткаться "подержи Нагиева за пестик".


Этой девушке обещал запостить на сайте фильма.

Фильм "ЛОпуХИ. Эпизод первый", премьера 13 августа 2009 года, www.lopuhifilm.ru